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市政院中標(biāo)運(yùn)河?xùn)|路大修工程勘察設(shè)計(jì)

 2017年12月6日，市政院參加了由無(wú)錫市公共工程建設(shè)中心組織的“運(yùn)河?xùn)|路（錫山大橋～永旺大橋）大修工程勘察設(shè)計(jì)”的公開招標(biāo)。經(jīng)評(píng)標(biāo)小組及專家綜合評(píng)定，市政院在三家投標(biāo)設(shè)計(jì)院中脫穎而出，一舉中標(biāo)，承擔(dān)該項(xiàng)目的勘察、測(cè)量、初步設(shè)計(jì)（含概算）、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工程。勘測(cè)和設(shè)計(jì)內(nèi)容包括對(duì)運(yùn)河?xùn)|路進(jìn)行測(cè)量、勘察、物探、道路及橋梁檢測(cè)（不含既有雨污水管線檢測(cè)），根據(jù)勘測(cè)結(jié)論，對(duì)路面結(jié)構(gòu)、橋梁、雨水、污水、綠化等工程進(jìn)行大修改造，并同步完善或更新交通及照明設(shè)施。

本次大修改造的運(yùn)河?xùn)|路位于無(wú)錫市梁溪區(qū)，北起錫山大橋，南至永旺大橋，為無(wú)錫市區(qū)南北方向的城市主干路，道路西側(cè)緊鄰京杭運(yùn)河。運(yùn)河?xùn)|路（錫山大橋～鐘書路）設(shè)計(jì)速度40km/h，運(yùn)河?xùn)|路（鐘書路～永旺大橋）設(shè)計(jì)速度50km/h，全線長(zhǎng)約8.49公里，道路現(xiàn)狀寬23.5～34.75米。本次大修工程包含全線道路結(jié)構(gòu)的大修改造，沿線9座橋梁的維修改造，部分雨水、污水、熱力和燃?xì)夤艿赖母脑旎蛐陆?，全線路燈的改造，以及交通標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)施的改造等。

無(wú)錫市北塘區(qū)、崇安區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)三區(qū)合并為梁溪區(qū)后，運(yùn)河?xùn)|路作為區(qū)內(nèi)最長(zhǎng)的交通性主干路，交通需求較大。道路西側(cè)主要為綠化和物流用地，道路東側(cè)主要為居住、商業(yè)辦公和物流用地，企事業(yè)單位分布較多。本次大修建設(shè)后，將為周邊地塊提供更好的交通服務(wù)功能，將增加周邊地塊活力，同時(shí)也加強(qiáng)無(wú)錫中心城區(qū)與新吳區(qū)的交通聯(lián)系。

運(yùn)河?xùn)|路建設(shè)年代久遠(yuǎn)，僅部分路段隨跨運(yùn)河大橋改造過，大部分路段路面結(jié)構(gòu)都超過使用年限，路面破損現(xiàn)象較嚴(yán)重，普遍存在線裂、龜裂、板塊破碎、修補(bǔ)、剝落、坑槽、井周沉陷等病害，嚴(yán)重影響車輛行駛的舒適性和安全性，本次大修改造勢(shì)在必行。

運(yùn)河?xùn)|路西側(cè)緊鄰京杭運(yùn)河，在汛期運(yùn)河水位較高，道路沿線及部分住宅地塊存在排水不暢甚至大面積積水現(xiàn)象，通過本次大修改造，對(duì)部分路段雨水管道進(jìn)行擴(kuò)容改造，改善整個(gè)雨水排放系統(tǒng)。

同時(shí)，本項(xiàng)目的實(shí)施還可以加速沿線人、物的流動(dòng)和信息的傳遞，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)道路兩側(cè)土地的升值，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加強(qiáng)城市功能配套設(shè)施建設(shè)，完善交通、照明、環(huán)保等基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)有效配套，綜合服務(wù)，確保質(zhì)量，提高城市建設(shè)水平，改善人居環(huán)境。

 道橋所 趙冬冬