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高標(biāo)準(zhǔn)是“厲害”的催化劑 埋頭干是“厲害”的發(fā)動(dòng)機(jī)——觀看《厲害了我的國(guó)》有感

厲害了我的國(guó)！這個(gè)短句，是觀影后，唯一，能抒發(fā)情緒的嘆息。好像，也只有這六個(gè)字，能承載這部鴻篇巨制帶給我的激動(dòng)和震撼！90分鐘，中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)車、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)、中國(guó)航天、中國(guó)天文……五年來，華夏大地，滄海桑田，以中國(guó)速度變化著、發(fā)展著、影響著、引領(lǐng)著——世界前行。

也許，是職業(yè)的關(guān)系；也許，是民族的驕傲；也許，是身受的同感；這部影片，穿過了生活、工作那些匆匆的浮光掠影，“biang”地一下?lián)舸┝宋?，幾度淚目、幾度哽咽。驕傲和自豪仿佛鉆進(jìn)每一個(gè)毛孔，顫栗著、叫囂著：厲害了我的國(guó)！

平穩(wěn)了激動(dòng)的心情，回味一項(xiàng)項(xiàng)壯舉，我不由想：何以，我們能在短短的五年，創(chuàng)造這么多厲害的奇跡？何以，我們能在不長(zhǎng)的五年，跨過這么多厲害的階梯？結(jié)合自己的工作崗位，思來想去，我認(rèn)為，“厲害”的原因是標(biāo)準(zhǔn)、是實(shí)干。

對(duì)！高標(biāo)準(zhǔn)是“厲害”的催化劑，而埋頭干，則是“厲害”的發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為世紀(jì)工程的港珠澳大橋，為了攻克一系列的難題，誕生了多少生產(chǎn)和安裝的創(chuàng)新。我最感慨的，就是總工程師林鳴在講述沉管安裝時(shí)誤差控制的那段話：在這個(gè)項(xiàng)目上，十公分和五毫米的誤差，其實(shí)是一樣的。但是，我們能把誤差控制在五毫米，這是國(guó)力的體現(xiàn)。當(dāng)他滿面滄桑、聲音低沉地說出這句時(shí)，我猛醒：高標(biāo)準(zhǔn)是“厲害”的催化劑呀！因?yàn)檫h(yuǎn)高于十公分的標(biāo)準(zhǔn)，才能不斷探索、創(chuàng)新，從而誕生了“振華30”這樣先進(jìn)設(shè)備！因?yàn)橛形搴撩椎淖非?，才能做到深海精?zhǔn)安放33段沉管，甚至最后一節(jié)沉管無人對(duì)接精度達(dá)3毫米；因?yàn)楦邩?biāo)準(zhǔn)，才有這么飛速的進(jìn)步和如此矚目的成就，才有世界獨(dú)一無二的中國(guó)橋！

看著林鳴從48歲的精壯，到60歲的滄桑，12載成就港珠澳大橋的輝煌，聽著他低沉地訴說一個(gè)個(gè)難題如何攻克；看著南仁東做研究跑立項(xiàng)，選址、實(shí)施，直至把透視蒼穹的天眼安放，聽著他虛弱地講述如何實(shí)現(xiàn)觀天的夢(mèng)想；一個(gè)個(gè)偉大而平凡的中國(guó)人，用踏踏實(shí)實(shí)的埋頭干創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，實(shí)現(xiàn)了無數(shù)的夢(mèng)想。所以啊，埋頭干才是“厲害”的發(fā)動(dòng)機(jī)，才是“厲害”能成為“厲害”的關(guān)鍵！

高標(biāo)準(zhǔn)是“厲害”的催化劑，埋頭干是“厲害”的發(fā)動(dòng)機(jī)。反思我自己的工作——市政配套設(shè)計(jì)，恰恰是需要用高標(biāo)準(zhǔn)要求，用埋頭干實(shí)現(xiàn)的崗位。設(shè)計(jì)中執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)，可以保證工程具有前瞻性，能更好地適應(yīng)城市的發(fā)展；工作時(shí)做到埋頭干，才能踏踏實(shí)實(shí)做出精細(xì)的設(shè)計(jì)，保證項(xiàng)目質(zhì)量。

《厲害了我的國(guó)》看完感慨萬千、情緒激昂，而我最最首要做的，就是高標(biāo)準(zhǔn)、埋頭干，用我“厲害”的設(shè)計(jì)，去“厲害”的城市，才能在這個(gè)普通崗位，“厲害”我的國(guó)！

 道橋所 陳愛英